Z-11（直11）

　　Z-11是由中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所與昌河飛機(jī)工業(yè)公司共同研制生產(chǎn)的輕型多用途軍民兩用型直升機(jī)，是我國(guó)直升機(jī)行業(yè)從專利生產(chǎn)、測(cè)繪仿制走向自行設(shè)計(jì)的第一個(gè)機(jī)種。1989年批準(zhǔn)立項(xiàng)，1992年開始全面研制，1994年12月串裝首飛，1997年起開始陸續(xù)交付使用。如今已建立了外場(chǎng)信息管理系統(tǒng)及良好的售后服務(wù)體系。

    Z-11的總體布局為單旋翼尾槳式布局。旋翼為3片柔性復(fù)合材料槳葉，尾槳為2片槳葉，其起落架為帶阻尼器的滑橇式固定起落架。Z-11的動(dòng)力裝置為一臺(tái)渦軸8A（WZ8A）改型發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛功率510千瓦，最大連續(xù)功率450干瓦，巡航功率350千瓦。

　　Z-11是我國(guó)自行設(shè)計(jì)的優(yōu)良機(jī)種之一，主要用于教練、通訊、救護(hù)、偵察、護(hù)林和旅游等。該機(jī)為6座型：正副駕駛員各1名，后座可載4名乘員。

　　尺寸數(shù)據(jù)：旋翼直徑10．69米，尾槳直徑1．86米，機(jī)長(zhǎng)13．01米，機(jī)高3．14米，機(jī)身長(zhǎng)11．24米。

　　重量數(shù)據(jù)：空重1253千克，最大起飛重量2200千克，正常起飛重量2000千克。

　　性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度261～278千米/小時(shí)，巡航速度292千米/小時(shí)，爬升率9．5米/秒，航程600千米，續(xù)航時(shí)間3．7小時(shí)，無(wú)地效懸停升限2930米，有地效懸停升限3700米，動(dòng)升限5240米。