Y-5(運(yùn)五)

　　Y-5(運(yùn)五)是中國生產(chǎn)的輕型多用途單發(fā)雙翼運(yùn)輸機(jī)，是按照前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的安-2飛機(jī)的圖紙資料，于1957年12月23日在我國制造成功的，曾名“豐收二號”。Y-5采用半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)、后三點(diǎn)固定式起落架、普通雙翼氣動(dòng)布局，其起落架使用大行程油液減震器和低壓輪胎，可以在簡易機(jī)場上起落。其早期的動(dòng)力裝置為一臺國產(chǎn)的九缸星形氣冷式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為820馬力。

　　Y-5飛機(jī)是一種安全可靠、性能良好、多種用途的輕型飛機(jī)，并具有經(jīng)濟(jì)性好、使用維護(hù)簡單、安全可靠等特點(diǎn)，Y-5不僅能低空飛行，用于農(nóng)業(yè)的滅蝗殺蟲、播種、施肥，森林防護(hù)滅火，地質(zhì)勘察、探礦，醫(yī)療救護(hù)，民航客貨運(yùn)輸，軍隊(duì)訓(xùn)練傘兵和跳傘運(yùn)動(dòng)等等，而且加裝渦輪增壓器后，還能夠進(jìn)行高空飛行，用于探測高空大氣和航空測量。如果加裝水上飛行設(shè)備，又能作水上飛機(jī)使用。

　　Y-5的主要型別有貨運(yùn)型、客運(yùn)型、農(nóng)業(yè)型、跳傘和空中支援型、救護(hù)型等。在感人致深的《為了六十一個(gè)階級弟兄》中執(zhí)行空運(yùn)救援任務(wù)的飛機(jī)便是Y-5飛機(jī)；在周恩來總理逝世以后，Y-5飛機(jī)又承擔(dān)了將總理的骨灰撒向祖國大江南北的任務(wù)，如今，這架有著特殊意義的飛機(jī)存放在北京大湯山腳下的空軍航空博物館中，以供大家參觀。目前，仍然有許多Y-5的改型活躍在農(nóng)業(yè)、林業(yè)和其它行業(yè)上。

尺寸數(shù)據(jù)：上翼展18.76米，下翼展14.236米，機(jī)長12.74米，機(jī)高6.10米，上翼面積43.6平方米，下翼面積28.0平方米。

重量數(shù)據(jù)：空重(基本型)3266千克，正常起飛重量5250千克，最大起飛重量5500千克，最大著陸重量5250千克，燃油重量900千克。

性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度(高度1750米)256千米/小時(shí)，巡航速度140－220千米/小時(shí)，海平面最大爬升率2.9米/秒，實(shí)用升限4500米，起飛滑跑距離153米，著陸滑跑距離173米，航程845公里。